- 圆顶阀
- 联系我们
产品说明
一、 概述
圆顶阀是世界上***有效、能迅速开闭的物料输送阀。我公司的圆顶阀专门用于气力输送系统，同时也可以作为独立的产品提供给客户。在工业中的应用领域包括电力、食品、医药、化工、塑料、矿山、钢铁等行业。
圆顶阀的特点
• 整个膛内无阻碍的物料流动
• 设计简单、可靠
• 开闭灵活，可以关断动态和静态的物料柱
• 规格尺寸齐全：50mm 到 500mm
• 关闭时可形成牢固的压力密封
• 可承受－20℃到 480℃的温度
• 使用寿命长，维护量低
• 电厂物料输送系统正常运行，插入式密封圈寿命长达一年以上
一、可输送的物料
• 研磨料
• 颗粒
• 粉末
• 灰
• 化学品
• 矿石
• 煤炭
• 易碎品
二、订货须知
1. 订货前未选定型号，请您提供相应的技术参数，如：管道通径，介质种类，介质温度，工作压力，连接方式，安装方式，环境温度，及其他特殊功能要求，我们的专业工程师会及时与您沟通落实相应的型号。
2. 由设计院所或单位部门选定我公司产品的，按指定型号与我公司销售部订购，同时也需要提供相应的技术参数。
3. 使用工况非常重要或管路系统比较复杂时，请您务必提供管路安装示意图及详细参数，由双方工程师共同沟通审核把关。
三、圆顶阀系列产品
1. 按规格分为：50 圆顶阀、80 圆顶阀、100 圆顶阀、125 圆顶阀、150 圆顶阀、200 圆顶阀、300 圆顶阀、400 圆顶阀；
2. 按型式分为：标准圆顶阀、顶部接头型式圆顶阀、底部接头型式圆顶阀、管路圆顶阀；
3. 按适用温度分为：普通圆顶阀、PH1 型水冷圆顶阀、PH2 型水冷圆顶阀、PH3 型水冷圆顶阀。
标准圆顶阀适宜的介质使用温度 < 200 ºC
水冷圆顶阀适用的介质温度:
PH1 ~ 仅顶板采用水冷方式 200 - 300 ºC
PH2 ~ 顶板和球顶采用水冷方式 301 - 350 ºC
PH3 ~ 顶板、球顶和阀体都采用水冷方式351 - 450 ºC
四、选型要领
圆顶阀选用首先应该遵循安全性、可靠性、适用性、经济性四大原则，其次是根据六个方面的现场工况（即使用位置、介质参数、使用温度、压力参数、
动作方式、特殊要求进行选择）。
选型依据
1. 用于物料入口位置时，可选用标准型式的圆顶阀；用于输送管路，可选用管路圆顶阀；
2. 介质不同，或介质温度不同，所选用的插入式密封圈不同；
3. 根据介质温度高低，可选用水冷圆顶阀；
4. 推荐系统压力不大于 7Bar；
5. 动作方式有直行程气缸和扇形气缸两种；
6. 其他特殊要求需双方工程师共同确认。
六、圆顶阀圆顶和插入式密封圈之间的间隙：
50mm 圆顶阀 0.7mm----1.3mm
80mm 圆顶阀 0.7mm----1.3mm
>80mm 圆顶阀 0.2mm----0.8mm
七、安装须知
1. 安装前，请仔细阅读产品的使用说明书，查核产品是否符合使用要求，熟悉安装要点，做好准备工作；
2. 校核铭牌所标参数是否为所选产品的参数；
八、使用条件及要求
1. 必须保证插入式密封圈（件 2）的充气压力大于阀内工作压力 1.5Bar。
2. 通常情况下，标准圆顶阀开启时，圆顶阀进出口两侧的压差小于 0.1Mpa。如果该压差增大，必须使用非标准设计。
3. 圆顶阀的圆顶（件 1）关到位后，立刻充气密封。圆顶阀开启前，充气插入式密封圈（件 2）泄压，然后立即开启圆顶阀。当圆顶阀在内外有压差工况下开启使用时，圆顶阀开启必须在 0.3—2.0 秒内完成。圆顶阀的安装位置及工况不同，要求的速度不同，必要时，请在气缸的气路安装快速排气阀，以保证圆顶阀迅速开启。
4. 如果圆顶阀运行温度高于 80℃，请每周在圆顶阀两侧的油杯处注入 4 号复合钙基二硫化钼润滑脂，每周检查注油一次，可以更好的保证圆顶阀工作。如果物料温度高于 120℃，请务必使用壳牌马力士 JBI 或美孚力富SHC1500 润滑脂。
5. 如果扇形气缸型圆顶阀水平安装，必须保证圆顶阀在开启状态时，圆顶（件 1）处于阀的上半部。
九、圆顶阀拆卸、检修步骤
入口圆顶阀
1.手动插板门全关，输送泵继续运行直至排空。
2.关断并隔离系统。
3. 切断并标识连接气缸和气控限位开关的尼龙供气管道；如果采用的是水冷圆顶阀，还需要切断到水冷顶板、水冷圆顶和水冷阀体的供水管道。
4. 去掉圆顶阀顶板（件 12）和手动插板门之间的螺栓。
5. 去掉圆顶阀下法兰和泵壳体之间的螺栓。
6. 利用壳体支腿的顶起螺栓降低壳体。
7. 使用起吊设备将圆顶阀从侧面卸出。
出口圆顶阀
1. 手动插板门全关，输送泵继续运行直至排空。
2. 关断并隔离系统。
3. 切断并标识连接气缸和气控限位开关的尼龙供气管道；如果采用的是水冷圆顶阀，还需要切断到水冷顶板、水冷圆顶和水冷阀体的供水管道。
4. 确保出口圆顶阀的连接管可靠支撑，除去圆顶阀连接法兰的螺栓。
5. 使用起吊设备将圆顶阀从侧面卸出。
排气圆顶阀
1. 手动插板门全关，输送泵继续运行直至排空。
2. 关断并隔离系统。
3. 切断并标识连接气缸和气控限位开关的尼龙供气管道；如果采用的是水冷圆顶阀，还需要切断到水冷顶板、水冷圆顶和水冷阀体的供水管道。
4. 拆除顶部连接法兰与管路法兰连接的螺栓，取出孔板（如果有的话）和垫片。
5. 拆除底部连接法兰与容器短管法兰连接的螺栓。
6. 使用起吊设备取出排气圆顶阀。
圆顶阀插入式密封圈（件 2 ）的更换和检查
1. 拆除顶板（件 12）/顶部接头的螺栓，吊出由顶板（件 12）/顶部接头、插入式密封圈（件、密封支撑环（件 5）和套环（件 4）、O型密封圈（件 3）等组成的密封组件。
2. 记下套环（件 4）下的密封垫（件 22）的数量和厚度。
3. 从密封支撑环（件 5）上拆下插入式密封圈（件2），检查磨损和损坏的情况。必要时进行更换。
4. 检查 O 型密封圈（件 3）是否损坏，如损坏需立即更换。
5. 用手转动圆顶（件 1），检查轴承状况。如果轴承卡住或需要更换，按照‘圆顶阀轴密封组件拆卸与更换’部分处理。
6. 重新组装阀门时，确保顶板（件 12）/顶部接头下侧没有腐蚀。所有表面应清洁，保证密封的严密。
7. 在阀体上法兰面放好合适厚度的密封垫（件22）后，装套环（件 4）和密封支撑环（件 5）/插入式密封圈（件 2）。
8. 顶板（件 12）/顶部接头***位， 注意不要压住插入式密封圈（件 2），不要压伤 O 型密封圈（件 3），拧紧螺栓。
9. 用塞尺检查圆顶（件 1）（处于关位置时）和插入式密封圈（件 2）之间的间隙是否正确（适合的间隙值参照本说明第六项），如不符合要求，通过增减密封垫（件 22）来调整。
圆顶阀轴密封组件拆卸与更换
直行程气缸型
1. 拆除气缸防护罩头部盖板。
2. 拆除气缸防护罩外侧盖板。
3. 拆除气缸与铸件联轴器（件 13）连接。
4. 拆出气缸（件 16）。
5. 拆除油杯（件 21）。
6. 敲出固定圆顶（件 1）与传动轴（件 17）的弹簧圆柱销（件 25），必要时拆除铸件联轴器（件13）。
7. 拆除气缸防护罩内侧板。
8. 取出传动轴（件 17），吊出圆顶（件 1）。 注意：传动轴（件 17）上是否有调整垫片（件 11），应注意垫片的安装位置，回装时在原位置应装入这些垫片。
9.把轴承（件 8）和隔环组件（件 9 和件 10 的组件）推向阀门中心，拆除。注意 VARI 插入式密封圈（件 9）的安装顺序和方向。
10. 彻底清洗并检查所有机加工面。
11. 检查圆顶（件 1）和传动轴（件 17）的表面是否平整，必要时更换。去除边缘的毛刺，防止重新安装时损坏更换的插入式密封圈（件 2）和轴承（件 8）。
12. 仔细地把更换的 VARI 插入式密封圈（件 9）装入隔环（件 10），密封唇朝向隔环（件 10）的倒角边。
13. 把隔环组件（件 9 和件 10 的组件）平直压入孔内。轴承（件 8）外表面涂抹 Shell Malleus JB或相当的润滑脂，轴承（件 8）导向边朝向孔，轴承孔与阀体 1/8“NPT 孔中心对准。平直压入直到轴承（件 8）位于孔表面下约 3mm。另一侧重复相同过程。
14. 重新装入调整垫片（件 11）（如果有），O 型密封圈（件 7）沿着传动轴（件 17）滑入轴孔。
15. 传动轴（件 17）穿过轴承（件 8）直到它与***个隔环组件（件 9 和件 10 的组件）接触。另一侧重复同样的过程。
16.保持圆顶（件 1）靠近孔，用塑料/皮锤敲打传动轴（件 17）穿过隔环组件（件 9 和件 10 的组件）和圆顶（件 1）。重新安装油杯（件 21）。
17. 转动传动轴（件 17），装入圆柱弹簧销（件 25）定位。
18. 安装油杯。
19. 按照步骤 2-7 的相反顺序重新安装气缸。
20. 重新安装气缸防护罩头部盖板。
21. 调整气控限位开关（件 20）：拧松气缸铸件联轴器（件 13）上的锁定螺母。圆顶阀全关时，拧出螺钉，直到六角头与气控限位开关上的撞杆接触。螺钉拧松 4mm(3.25 转)，压下撞杆，用螺母固定螺钉位置。
圆顶阀轴密封组件拆卸与更换
扇形气缸型
1. 转动圆顶（件 1）到一个圆顶阀开关的中间位置。
2. 拧出连接气缸和阀体的螺栓。
3. 拆除油杯（件 21）。
4. 取出固定圆顶（件 1）与传动轴（件 17）的弹簧销。
5. 取出传动轴（件 17），吊出圆顶（件 1）。 注意：传动轴（件 17）上是否有调整垫片（件 11），应注意垫片的安装位置，回装时在原位置应装入这些垫片。
6. 把轴承（件 8）和隔环组件（件 9 和件 10 的组件）推向阀门中心，拆除。注意 VARI 插入式密封圈（件 9）的安装顺序和方向。
7. 彻底清洗并检查所有机加工面。
8. 检查圆顶（件 1）和传动轴（件 17）的表面是否平整，必要时更换。去除边缘的毛刺，防止重新安装时损坏更换的插入式密封圈（件 2）和轴承（件 8）。
9. 仔细地把更换的 VARI 插入式密封圈（件 9）装入隔环（件 10），密封唇朝向隔环（件10）的倒角边。
10. 把隔环组件（件 9 和件 10 的组件）平直压入孔内。轴承（件 8）外表面涂抹 Shell Malleus JB或相当的润滑脂，轴承（件 8）导向边朝向孔，轴承孔与阀体 1/8“NPT 孔中心对准。平直压入直到轴承（件 8）位于孔表面下约 3mm。另一侧重复相同过程。
11. 重新装入调整垫片（件 11）（如果有），O 型密封圈（件 7）沿着传动轴（件 17）滑入轴孔。
12.传动轴（件 17）穿过轴承（件 8）直到它与***个隔环组件（件 9 和件 10 的组件）接触。另一侧重复同样的过程。
13. 保持圆顶（件 1）靠近孔，用塑料/皮锤敲打传动轴（件 17）穿过隔环组件（件 9 和件 10 的组件）和圆顶（件 1）。重新安装油杯（件 21）。
14. 转动传动轴（件 17），装入圆柱弹簧销（件 25）定位。
15. 装上油杯（件 21）和气缸（件 16）。
16. 调整气控限位开关：拧松联轴器（件 13）上的锁定螺母。圆顶阀全关时，拧出螺钉，直到六角头与气控限位开关上的撞杆接触。螺钉拧松 4mm(3.25 转)，压下撞杆，用螺母固定螺钉位置。
十、使用和维护
注意事项
1. 建议使用单位指派专人负责使用和维护。
2. 定期检修是圆顶阀可靠工作和长寿的***佳方法。下列几种情况，是妨碍圆顶阀正常工作与缩短寿命的原因。
1) 使用中输送物料发生变化；
2) 未按时添加润滑脂；
3) 输送物料中含有异物（焊渣、铁销、焊条头、铁丝头等）。
4) 圆顶阀安装后或长时间停用后再次投入运行时须检查以下项目：
I. 圆顶是否能正常转动；
II. 圆顶是否生锈；
III. 密封圈和圆顶表面是否粘粘有异物；
IV. 气缸杆能否正常伸缩。
3. 在维护前，请确认系统的供气和供电已切断，余压已排空，冷却水切断，圆顶阀充分冷却。
4. 拆开维护时，各零部件要按照说明书的指导操作，并按顺序恢复原状装好。
5. 我公司备有易损件，有需要时按说明书在定货时说明。
6. 拆卸顺序，易损件及其其他事项有不详之处，请向我公司客服部咨询。
日常维护
1. 每周
设备巡检，观察运行状况。
2. 每月
给圆顶阀轴和轴承填加润滑脂，润滑脂注入口在圆顶阀阀体上。
3. 每年
1) 卸下圆顶阀，检查圆顶（件 1）和插入式密封圈（件 2）的磨损情况。
2) 检查圆顶阀轴的磨损情况，更换轴承（件 8）和隔环组件（件 9 和件 10 的组件）。
3) 检查气缸筒的划痕、点蚀、锈迹等。这些会使气缸的密封很快失效。
4)检查圆顶阀的限位开关。
十一、主要备件产品
1. 轴密封组件：每套含 V 型防尘圈 1 个、O 形密封圈 1 个、轴承 1 个、VARI 插入式密封圈 2 个、隔环 2 个。每台圆顶阀需用 2 套。
2. 阀密封套件：每套含插入式密封圈 1个、O 形密封圈 1 个。每台圆顶阀需用1 套。
3. 圆顶
4. 气控限位开关
十二、配件系列产品
1. 快速排气阀：用于气缸气路，保证圆顶阀迅速开启。
2. 尼龙管：气路使用，我公司备有φ8 和φ12 两种规格。
3. 铜管：气路使用，我公司备有φ8 和φ12 两种规格。
4. 铜管件：气路使用，具体规格型号可向我公司客服部咨询。
十三、故障分析及排除办法
|
故障 |
原因分析 |
处理方法 |
|
插入式密封圈损坏 |
1、输送物料中夹杂异物，划伤插入式密封圈； 2、插入式密封圈超过使用寿命； 3、检修后，未正确调整插入式密封圈和圆顶之间的间隙； 4、系统故障。 |
更换插入式密封圈，并检查其他零件（球顶、顶板、密封支撑环等）是否损坏，如有损坏，及时更换。 |
|
球顶呈现冲刷状磨损 |
插入式密封圈损坏，不能确保密封压力 |
更换插入式密封圈和圆顶，并检查其他零件（球顶、顶板、密封支撑环等）是否损坏，如有损坏，及时更换。 |
|
插入式密封圈压力显示不正常 |
限位开关损坏 |
更换限位开关 |
故障不明时，请不要随便拆卸圆顶阀，请及时与我公司联系，我们会有专业工程师给您提供专业的建议。
上一个：DN300圆顶阀
下一个：没有了